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机器人资料 自动化喷涂专家杜尔集团,提出油漆车间使用AGV小车确保高度的安全性
发布时间:2020-02-09 浏览次数:354 返回列表
未来的汽车生产正在从生产线转向模块化工作站。一个重要的功能是灵活的自动导引车,简称AGV。杜尔(Dürr)在其位于德国比蒂格海姆-比辛根(Bietigheim-Bissingen)的公司总部举行的开放日(Open House)上首次展示了专为喷漆车间设计的AGV,作为实现更高智能化生产的新解决方案。EcoProFleet将久经考验的工业组件与创新设计相结合,例如新的储能概念。这意味着AGV已准备好全天候运行-无需中断电源插座的充电 无论是小型汽车还是SUV,电动机还是内燃机,工厂中涂装的汽车模型的范围正在不断扩大。制造商希望能够轻松地将新的车辆类型集成到生产过程中。对灵活性和可伸缩性的渴望将线性生产推向了极限。向模块化生产的必要迁移要求制造商重新考虑生产物流。在刚性涂装生产线中,车身的处理时间取决于需要在各个工位中花费长时间的模型。(喷涂机器人) 这会导致其他主体的等待时间,而这可以通过模块化过程来避免。它们无需使用固定在地面上的输送机技术来运输车身,而是可以在工作平台之间独立且平行地移动。如在现场维修,抛光,或中间存储。 EcoProFleet实现了模块化涂装工艺,其中车身的不同处理时间不再导致等待时间。由此产生的成本收益越大,所构造和涂漆的车身就越多样化和个性化。由于AGV可以重定向到其他工作站或其他喷漆房,因此,由于突发故障而导致的停机时间也被小化。 “可扩展性和灵活性在喷漆车间中变得越来越重要。借助EcoProFleet,我们为喷漆车间设计了首台AGV,从而为满足这些要求创造了重要的推动力,”Dürr研发和产品管理总监Jens Reiner说,新的发展。 完全满足油漆的特定要求 EcoProFleet是首款专门针对油漆车间的需求进行了优化的AGV。其抗油漆和溶剂的平台高度仅为225毫米。这种低高度意味着AGV可以进入所有典型的工作站和输送机系统下面,以将车身驱动到工作站中,移交或拾取车身。因此在界面上完美地协同工作。为了运输重物,EcoProFleet AGV设计成空载重量为850公斤,大负载容量为1,000公斤。具有激光扫描仪和安全极限速度的集成技术可确保高度的安全性。 |
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